Новости

Mar 26, 2024

Рекордная выручка производителей автозапчастей в $70 млрд

В 2022-2023 годах в секторе автомобильных компонентов Индии наблюдался рекордный оборот в $69,7 млрд, что обусловлено значительным ростом спроса на компоненты с высокой добавленной стоимостью для внутреннего рынка, опубликованы данные

В 2022-2023 годах в секторе автомобильных компонентов Индии наблюдался рекордный оборот в $69,7 млрд, что было обусловлено значительным ростом спроса на компоненты с высокой добавленной стоимостью для внутреннего рынка, согласно данным, опубликованным в понедельник Ассоциацией производителей автомобильных компонентов Индии, высшим органом отрасли автокомпонентов. (ACMA) показало. Рост произошел, несмотря на замедление экспорта в Северную Америку и Европу, поскольку опасения инфляции оказывали давление на спрос в этих регионах.

В 23 финансовом году поставщики автомобильных запчастей увеличили продажи производителям оригинального оборудования (OEM) на 32,8%, почти до 70 миллиардов долларов, что отражает изменение предпочтений в пользу более крупных и мощных автомобилей в разных сегментах: внедорожников и легковых автомобилей. космические, средние и тяжелые коммерческие автомобили, а также мотоциклы и скутеры премиум-класса большой вместимости, сообщает ACMA.

Однако рост внутренних продаж автомобилей привел к увеличению импорта комплектующих, обратив вспять положительное сальдо торгового баланса в 700 миллионов долларов, наблюдавшееся в индийском секторе автозапчастей в 22 финансовом году, и дефицит в 200 миллионов долларов в 23 финансовом году, в первую очередь из-за увеличения импорта из Китая, единственного крупнейшего направления поставок. за пределами Индии для отечественных OEM-производителей.

Импорт комплектующих вырос в 23 финансовом году на 10,9% до 1,63 триллиона рупий (20,3 миллиарда долларов) с 1,36 триллиона рупий (18,3 миллиарда долларов) год назад. Согласно данным ACMA, на долю Азии пришлось 66% импорта, за ней следовали Европа — 26% и Северная Америка — 6%. Импорт из азиатского региона вырос на 12%, Европы – на 6%, а из Северной Америки – на 23%, сообщил отраслевой орган.

С другой стороны, экспорт вырос на 5,2% до 1,61 триллиона рупий (20,1 миллиарда долларов) в 2022–2023 годах по сравнению с 1,41 триллиона рупий (19,0 миллиарда долларов) в 22 финансовом году. На долю Северной Америки пришлось 32% экспорта, что на 8%. На долю Европы пришлось 31%, а на Азию – 26%, рост составил 3% и 4% соответственно.

Данные ACMA показали почти трехкратное увеличение доли запчастей для электромобилей, за исключением аккумуляторов для электромобилей, в общем объеме поставок автокомпонентов до 2,7% по сравнению с 1% в 22 финансовом году. В продажах компонентов электромобилей в Индии преобладают электрические двух- и трехколесные транспортные средства, при этом пассажирские электромобили (четырехколесные транспортные средства) составляют лишь 1,0–1,5% от общего объема продаж электромобилей. Сегмент автокомпонентов рос в среднем на 4,1% в течение последних пяти лет.

ACMA представляет интересы более 800 производителей автокомпонентов на уровнях 1, 2 и 3 и использует математическую модель для определения объемов оборота, которые затем проверяются заинтересованными сторонами отрасли, включая агентства. Он получает данные о торговле от правительства.

«В отечественной промышленности определенно наблюдается рост, который на самом деле является возвращением к тому состоянию, где мы были. Возможности экспорта также возросли. У нас 20 миллиардов долларов по экспорту и 70 миллиардов долларов по доходам. Я думаю, что стратегия «Китай +1» работает с точки зрения увеличения стоимости. То, что мы делаем в плане инвестиций в технологии, уже сейчас окупается для нас. Многие OEM-производители стремятся к новым технологиям, и мы можем последовать этому примеру и предоставить им необходимые им технологические решения. Именно здесь возникает большая добавленная стоимость. С ростом количества электромобилей наблюдается больше движения к их поставкам, потому что это глобальная тенденция. Я вижу, что это будет продолжаться, и мы собираемся инвестировать больше в продукты для электромобилей», — сказал Санджай Капур, президент ACMA.

Капур ожидает, что зависимость Индии от Китая в импорте различных компонентов, включая детали двигателей, шасси транспортных средств, системы подвески и тормоза, а также электронику, которая оставалась на стабильном уровне 20-30% всего ее общего импорта в течение последних пяти лет, постепенно снизится. «Мы ожидаем, что эта зависимость снизится даже по мере увеличения внутренних объемов. Нам удалось значительно сократить наш торговый разрыв", - сказал он.

ACMA ожидает, что индустрия автокомпонентов также продемонстрирует сильный двузначный рост в 23 финансовом году, поскольку отечественные производители инвестируют значительные средства в расширение мощностей по производству легковых автомобилей в стране. Легковые автомобили составляют 45% всех продаж автокомпонентов в Индии в стоимостном выражении, за ними следует 25% вклад сектора грузовых автомобилей и почти 20% двухколесных транспортных средств.